Materialele de construcție ușoare, dar voluminoase, de exemplu, izolația, desigur, nu vor duce la supraîncărcarea în greutate, dar va fi foarte dificil să le fixați chiar și în partea din spate a unui pickup atât de spațios.
Tricicletele cu transportatori de bagaje din China sunt folosite destul de des ca vehicul ieftin și încăpător. Însă acest șofer a mers cel mai departe, hotărând să transporte toate casetele simultan..
Cum să încadrați sarcina maximă într-o mașină mică? Folosiți scaunul pasagerului din față și acoperișul retractabil. Drept urmare, încărcătura se potrivește vizibil mai mult decât doar în portbagaj.
Frânghiile, benzile de cauciuc, banda scotch – toate mijloacele sunt bune pentru a asigura sarcina maximă pe acoperișul unei mașini. Nu ne angajăm să afirmăm ce fel de revizuire are șoferul, dar abordarea transportului este cu adevărat creativă.
Cherestea lungă, desigur, nu se va potrivi în portbagaj. Dar dacă mutați scaunul din față și lăsați portbagajul deschis, puteți economisi bani la comanda unui camion..
Proprietarul nu-și pare rău pentru vechiul „Volga”, așa că este folosit în întregime, transportând marfă, din cauza căreia chiar și roțile au scăzut vizibil.
China din nou, de această dată un mic camion cu trei roți, al cărui proprietar a decis să transporte toată spuma simultan. Într-adevăr, de ce faceți mai multe plimbări atunci când combustibilul este atât de scump.
Cel mai important lucru este acela de a face eforturi pentru a menține echilibrul și a plasa corect sarcina atunci când transportați cărămizi pe o bicicletă obișnuită. Ei bine, omul nu are o roabă, ce să facă.
Și așa este transportat fânul în Africa folosind un camion mic, care a văzut clar multe în viața sa. Marfa este ușoară, iar pasagerii deasupra se pot potrivi și ei.
Când transportați mărfuri, o remorcă este un lucru de neînlocuit. Poate fi folosit pentru a muta, de exemplu, o cantitate uriașă de sticle de plastic care sunt destinate reciclării..
Stuful poate fi folosit pentru acoperișuri și, în general – un lucru necesar. Principalul lucru este să legați strâns o balotă uriașă și puteți lovi drumul.
Lăsând deschis peretele posterior al camionetului oferă spațiu suplimentar pentru bușteni sau alte mărfuri. Deși lemnul umed în sine cântărește foarte mult și cu siguranță va obține supraîncărcare.
, care este cea mai bună soluție pentru a le aduce acolo? Exista o alternativă eficientă în aceste cazuri?
Cum se pot rezolva aceste probleme legate de transportul materialelor de construcție pentru reparații sau către un șantier? Există soluții alternative sau servicii specializate în acest sens?
Cum este posibil să se facă reparații sau să se construiască pe un șantier fără transportul materialelor de construcție? Există alternative sau soluții alternative pentru a rezolva această problemă?