Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Conținutul articolului



Cu cât curtea este mai spațioasă, cu atât este nevoie de mai mult timp pentru a lupta cu zăpada și gheața, iar această resursă este cea mai apreciată de oamenii moderni. Pentru a rezolva astfel de probleme, sistemele de topire și de topire a zăpezii sunt prevăzute pentru aleea și căile, care câștigă popularitate, în ciuda tendinței generale de economisire a energiei.

Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Dispozitiv și scop

Deși numele sistemelor pe care le analizăm pare destul de evident, funcția lor principală este de a nu topi drifturi deloc. Cea mai mare parte a inconvenientului nu este deloc acoperirea de zăpadă, ci gheața formată în timpul topirii sale lente. Uneori, din cauza vicisitudinilor vremii, crusta de gheață acoperă căile pietonale în doar câteva ore, este în astfel de cazuri că capacitatea de a menține o temperatură pozitivă a suprafeței drumului este neprețuită..

Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Încălzitoarele sau încălzitoarele electrice conectate la unitatea de încălzire servesc ca sursă de căldură în sistemele de deszăpezire. Nu ar trebui să credeți că încălzirea zonelor exterioare este extrem de consumatoare de energie, de fapt, consumul de energie este de aproximativ 250-300 W / h pe metru pătrat, plus încălzirea nu este constantă, iar puterea de vârf poate fi redusă prin organizarea de funcționare alternativă a elementelor de încălzire în diferite zone. De asemenea, automatizarea sistemului și utilizarea senzorilor de temperatură și umiditate contribuie la creșterea eficienței muncii. În segmentul comercial, încălzirea pe trotuare este adesea mai ieftină decât angajarea lucrătorilor cu echipamente speciale sau folosirea substanțelor chimice.

Sistemul de deszăpezire nu este doar o rețea de elemente de încălzire. Instalarea sa cu acoperirea deja prevăzută este imposibilă, prin urmare, o astfel de opțiune ar trebui inclusă în proiectul de amenajare a zonei locale, în conformitate cu o serie de cerințe tehnice. De asemenea, trebuie înțeles că elementele de încălzire sunt universale în aplicarea lor și pot fi utilizate, pe lângă încălzirea acoperirii principale, și pe trepte și pentru canale de scurgere..

Selectarea elementelor de încălzire

Cele mai eficiente și economice sisteme de topire a zăpezii sunt cele în care elementul de încălzire este un sistem de conducte prin care circulă lichidul de răcire. Desigur, apa nu trebuie utilizată în aceste scopuri, ci se folosește propilenglicol sau o suspensie specială cu un punct de îngheț scăzut. Încălzirea lichidului de răcire se efectuează de obicei din sistemul de încălzire printr-un circuit special cu un schimbător de căldură secundar, în timp ce circulația forțată a lichidului este necesară.

Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Sistemele de topire a zăpezii lichide sunt cele mai frecvente la instalațiile municipale, în viața de zi cu zi sunt mai puțin populare din cauza complexității dispozitivului și a întreținerii. Într-un mediu civil, se folosește un cablu de încălzire preponderent electric, cu rezistență variabilă sau similar cu cel utilizat pentru încălzirea podelei în camere. Astfel de sisteme sunt fiabile și ușor de instalat, dar în același timp nu sunt la fel de economice datorită consumului de energie electrică mai scumpă..

Alegerea cablului de încălzire trebuie făcută ținând cont de caracteristicile climatice. Pentru banda de mijloc și regiunile sudice, o putere de 200 W / m va fi suficientă2, pentru cele nordice, unde temperatura poate rămâne cu încredere la -25 ° C, se recomandă creșterea puterii specifice la 350-400 W / m2. Dacă există o izolație sub acoperire, puterea poate fi redusă cu aproximativ 20-25%. Fiecare tip de cablu de încălzire are un indicator al puterii specifice, care trebuie selectat în funcție de densitatea de 3-4 m / m2. Alte caracteristici ale cablurilor, cum ar fi numărul de miezuri, tipul elementelor de încălzire și rezistența de izolare sunt determinate de condițiile de instalare și de funcționare.

Încălzire

Este posibil să protejați stratul încălzit de la sol cu ​​un ecran termoizolant sub aproape orice sarcină operațională, totul depinde de alegerea corectă a izolației. În aceste scopuri, sunt utilizate materiale polimerice umplute cu gaz, caracterizate printr-o rezistență la compresiune ridicată, în principal – PSB ieftin din polistiren expandat ne presat cu o grosime de 30 până la 50 mm. Sarcina principală în alegerea unui încălzitor este de a determina corect densitatea acestuia.

Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Densitatea polistirenului expandat determină rezistența la compresiune la o deformare reversibilă maximă de 10% din dimensiunea inițială. Un astfel de material este potrivit pentru astfel de scopuri cât se poate de bine, este acela care este folosit pentru izolarea fundațiilor, unde izolația termică experimentează sarcini foarte mari. Cu toate acestea, în zonele deschise, sarcina este complicată de faptul că natura încărcărilor este pe termen scurt și concentrată. Nu este posibilă distribuirea încărcăturii pe zonă, deoarece dispozitivul unui șapă din beton armat cu drepturi depline nu este practic datorită capacității sale prea mari de căldură.

Regula generală este aceea că rezistența la compresiune a polistirenului expandat trebuie să fie, în medie, de 3-4 ori mai mare decât sarcinile operaționale, ținând cont de zona de sprijin. De exemplu, dacă o persoană cântărește 70-80 kg și suprafața medie a ambelor tălpi este de 500 cm2 sarcina echivalentă va fi de aproximativ 1,5 t / m2, adică rezistența la compresie a PPP ar trebui să fie de aproximativ 5 t / m2, în consecință, materialul mărcii PSB-S-25 este garantat pentru a fi adecvat pentru izolarea pasarelor pietonale. În zonele de parcare pentru mașini, sarcina de exploatare este de aproximativ 2,5 t / m2, autoutilitare mici – până la 5 t / m2, ceea ce este considerat o sarcină acceptabilă pentru clasele PSB-S-35 și, respectiv, PSB-S-50.

Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Sarcina principală la instalarea protecției termice este crearea unui plan de referință fiabil. Solul de pe șantier este îndepărtat la o adâncime de aproximativ 25 mm și umplut cu material igroscopic incompresibil, cum ar fi nisip spălat sau așchii de piatră. Pentru a preveni eroziunea pernei, aceasta este separată de sol printr-o geomembrană. Perna trebuie bătută în straturi și vărsată periodic cu apă. După uscare, stratul superior este presărat cu un amestec de ciment uscat M400 și nisip cernut în raport de 1:10 cu o grosime compactată de 20-25 mm, toleranța de aliniere pe metru în fiecare direcție nu este mai mare de 5% din grosimea izolației.

Alegerea acoperirii

Când întreaga zonă a zonei încălzite este pavată cu plăci PPS, trebuie să începeți imediat să instalați stratul protector superior pentru a proteja izolația de intemperii. Alegerea materialului de bază depinde de tipul de acoperire planificat, există și mai multe opțiuni aici.

Din motivele expuse mai sus, materiale precum pietrișuri sau dale de beton nu sunt potrivite pentru zonele încălzite. Pentru a asigura un timp scurt pentru ca sistemul să ajungă la modul termic de funcționare, este necesar să se reducă stratul de acoperire deasupra elementelor de încălzire la valoarea minimă la care cablul este protejat de deteriorare, iar polistirenul extins – de perforare.

Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Cea mai bună opțiune pentru zonele pietonale este acoperirea elementelor de încălzire cu un amestec uscat de ciment și nisip gros de 30 mm cu o compactare bună. În partea de sus, stratul de protecție este acoperit cu 2-3 cm de beton asfaltat, care este compactat cu o rolă de mână sau un rammer.

Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Opțiune pentru parcări – o șapă armată cu o grosime de 6 cm sau mai mult din beton ușor peste izolație. Acest lucru va crește ușor inerția încălzirii, cu toate acestea, va permite distribuirea mai uniformă a sarcinilor. Armarea se realizează cu o plasă de armare de 8 mm cu o dimensiune a ochiurilor de până la 150 mm, material din șapă – beton argilat expandat din clasa B5-B7.5 pe o calitate de ciment nu mai mică de 400D0. Elementele de încălzire sunt așezate deasupra șapei, apoi se dispune orice tip de acoperire adecvat: șapa de pietricel erodată, firimă de cauciuc, asfalt sau șapă de ciment subțire.

Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Sarcina principală atunci când instalați un trotuar este de a asigura panta corectă și sistemul de drenare a suprafeței. După topire, zăpada și gheața ar trebui să se scurgă liber în receptorul echipat, în caz contrar, după oprirea încălzirii, apa va îngheța din nou, dar de data aceasta cu o crustă mai netedă și alunecoasă. O valoare suficientă a pantei este considerată a fi de aproximativ 3 mm / m în direcția debitului. Dacă amplasamentul este extins, este împărțit în secțiuni, a căror pantă una spre cealaltă formează un fel de jgheaburi prefabricate. Aceste jgheaburi trebuie direcționate către receptorul de drenuri de suprafață, în timp ce panta totală trebuie să fie de cel puțin 5 mm / m.

Instalare și funcționare

În ceea ce privește conectarea sistemului de încălzire, orice om din stradă poate face față acestei sarcini. Este suficient doar când cumpărați un cablu pentru a achiziționa tot ce aveți nevoie: conectori, cuplaje ermetice, un sistem de fixare temporară a cablurilor și alte fitinguri specificate în instrucțiunile pentru sistemul de încălzire achiziționat..

Pentru început, un sistem de fixare este așezat pe suprafața pregătită – benzi perforate sau plasă polimerică. Apoi cablul este așezat cu un șarpe sau o spirală cu un pas de aproximativ 25-30 cm. Pe măsură ce instalația progresează, elementele de încălzire sunt atașate la sistemul de fixare: cablul este legat de plasă cu legături de nailon sau legături de sârmă, cu benzile pe care este atașat prin îndoirea petalelor perforate. După instalarea elementelor de încălzire, acestea sunt conectate și conectate la cablul de alimentare conform schemei de comutare și distribuție a sarcinii. În acest caz, este obligatoriu să folosiți fitinguri standard și instrumentul adecvat pentru sertizarea acestora. Sistemul de sprijin și elementele de încălzire nu sunt atașate la bază, trebuie doar să fie poziționate în același plan, și apoi presate cu straturile superioare ale acoperirii. Desigur, înainte de a instala straturi de protecție, ar trebui să conectați sistemul de încălzire la rețea și să verificați performanța acestuia pentru câteva ore.

Sisteme antigel și de topire a zăpezii pentru șosele și pasarele

Cablurile de alimentare sunt conectate la rețeaua electrică de domiciliu imediat după dispozitivul de comutare a intrării printr-un întreruptor cu caracteristică curentă „B” și o cotă corespunzătoare puterii totale și tensiunii de operare cu o marjă de aproximativ 10-15%. Un dispozitiv de comutare este instalat în spargerea firului de fază: un termostat sau o unitate de control, iar dacă puterea depășește 2,5 kW, un contactor intermediar. În general, încălzirea este pornită manual după ce precipitațiile cad, dar sistemul poate funcționa complet autonom, dacă există o unitate de automatizare. În cazul în care există o cantitate mare de zăpadă, se recomandă îndepărtarea cea mai mare parte a acesteia manual, altfel se poate forma o crustă de gheață sub capacul zăpezii de pe suprafața drumului, deoarece apa topită nu poate intra în canalele de drenaj acoperite cu zăpadă, încălzirea nu va fi suficientă pentru a încălzi întreaga grosime a lichidului..

Evaluează acest articol
( Încă nu există evaluări )
Adaugă comentarii

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: