Montarea elementelor de pavaj cu bucăți mici

În ultimii ani, pietrișurile, dale de pavaj colorate și în formă și alte elemente de pavaj din bucăți mici expresive și practice arhitecturale au început să se întoarcă pe trotuarele și drumurile orașelor rusești. Cu toate acestea, cultura de lucru cu astfel de materiale nu corespunde întotdeauna capacităților lor funcționale și estetice..

Încălcările tehnologiei de așezare a elementelor de pavaj pentru piese mici, utilizarea materialelor care nu corespund scopului acoperirii duce adesea la faptul că drumurile și trotuarele se prăbușesc, cocoașă, elementele individuale se desprind și se prăbușesc. Prin urmare, atunci când așezați elemente de pavaj pentru piese mici, este important să urmați tehnologia, să utilizați corect materialele și să folosiți echipamente speciale pentru a efectua acest tip de lucrări..

Pregătirea fundației

Lucrările ar trebui să înceapă cu compactarea patului rutier la o stare stabilă. În acest caz, trebuie acordată o atenție specială organizării drenajului său. Dacă subsolul este umed cu o capacitate de rulment redusă, este necesar să se utilizeze materiale geosintetice. Cu toate acestea, dacă solul este nisipos, deseori nu este necesar să se așeze stratul de susținere deloc..

Pregătirea patului pentru o suprafață pavată

Panta transversală a patului trebuie să se potrivească cu panta transversală a stratului exterior. Grosimea stratului de bază este de 2-5 cm. Limita superioară nu trebuie depășită, altfel acoperirea exterioară se poate deforma sub acțiunea sarcinii de funcționare.

Nisipul cu fracțiuni de 0-2 sau 0-4 mm este cel mai potrivit ca material al stratului de bază. piatră fină zdrobită cu dimensiunea de 1-3 sau 2-5 mm, precum și un amestec de nisip zdrobit cu piatră zdrobită cu dimensiunea de 0-5 mm. Particulele mari nu trebuie să depășească 8 mm.

În zonele cu sarcini mari de trafic, se recomandă adăugarea de ciment sau var ca liant pentru subbaza..

În zonele de sub acoperișuri sau copertine, materialul sub-bază rămâne de obicei uscat și liber. În acest caz, pietrele de pavaj sunt așezate într-o soluție uscată și amestecul de pietre corespunzător zdrobit, iar după așezarea tuturor golurilor dintre pietre sunt umplute cu nisip fin.

Stilarea corectă

Toate plăcile sau pietrele trebuie să fie așezate exact în înălțime, unghiul de înclinare și ținând cont de direcția traseului (de-a lungul cordonului), lăsând astfel goluri suficiente pentru îmbinări.

Prin compactare forțată (tamping), chiar și cele mai mici erori de plasare nu pot fi eliminate. Acest lucru este valabil și pentru pietrele distanțiere. Cu toate acestea, garniturile nu pot fi considerate un înlocuitor complet al îmbinărilor. Ele pot servi doar ca ajutor pentru a asigura o anumită lățime a îmbinării..

Locația și dimensiunile îmbinărilor de-a lungul marginilor bordurilor și ale altor elemente și structuri de înveliș trebuie să fie planificate în conformitate cu grila modulară. În acest caz, este necesar să se țină seama de abaterea dimensiunilor ± 3 mm, datorită tehnologiei de fabricație a elementelor de pavaj. Acest lucru vă va permite să înlocuiți pietre sau plăci în strat, dacă este necesar..

Pentru a asigura linia cusăturilor, cablurile sunt trase aproximativ la fiecare 3 m pe direcția longitudinală. La marcarea suprafețelor mari, este necesar să trageți cablurile în două direcții și să verificați respectarea unghiurilor drepte la fiecare 1-3 m.

Ca o încadrare a zonelor pavate, ar trebui să se utilizeze borduri sau pietre de terasament amplasate într-un pat de beton, care, de regulă, încarcă în mod fiabil încărcătura pe marginile pavajului. Aceste bariere sunt instalate înainte de așezarea exterioară a pavajului pentru a preveni amestecarea încrucișată și așezarea pietrelor..

Terenurile adiacente sunt amplasate astfel încât apa de suprafață să nu curgă către clădire, ci din ea. În caz contrar, este necesar să se prevadă jgheaburi și grătare de furtună la clădirea în sine..

În conformitate cu cerințele standardului DIN 18318, denivelarea suprafeței exterioare în secțiunea de control de 4 metri a pavajului din pietre din beton și plăci de beton nu trebuie să depășească 10 mm. Cu toate acestea, acest criteriu ar trebui să fie întotdeauna luat în considerare în combinație cu structura din exteriorul pavajului. Diferența de înălțime a pietrelor de beton este de obicei compensată prin așezarea lor într-un pat nisipos relativ liber.

Avantajele plăcilor de pavaj

manufacturability

Plăcuțele de pavaj sunt un material foarte tehnologic, pot fi așezate manual sau cu ajutorul mașinilor de așezare a țiglelor, iar prezența formatoarelor de cusături permite acest lucru cât mai repede posibil, fără ajustare prealabilă cu un decalaj garantat.

comoditate

Nu există bălți pe suprafața plăcilor de pavaj. Prezența golurilor permite umidității să pătrundă liber și să se evapore prin straturile de gresie și exclude formarea oglinzilor de apă sub acoperire.

Durabilitate

Studii recente au arătat că pavajul asfaltic, atunci când este încălzit peste 25 de grade Celsius, începe să elibereze substanțe cancerigene în atmosferă. Aceasta înseamnă că este periculos să fii în oraș în zilele însorite de vară.!

Pavarea plăcilor sub încălzire climatică naturală nu se înmoaie și își păstrează proprietățile de rezistență, nu emite, spre deosebire de asfalt, substanțe periculoase volatile.

Spre deosebire de asfalt, acesta nu încalcă nevoia naturală a spațiilor verzi pentru schimbul de gaze și apă, ceea ce are un efect benefic asupra aspectului orașului și asupra sănătății cetățenilor..

Durabilitate

Durata de viață a pietrei de pavaj este de cel puțin 25 de ani (deoarece rezistența la îngheț a pietrei de pavaj este de 200-300 de cicluri). Structura poroasă permite apei să scape prin țiglă în substrat, astfel încât suprafața plăcii să nu se prăbușească.

mentenabilitate

Dacă este necesar să se efectueze lucrări de reparații (de exemplu, instalarea utilităților subterane etc.), plăcile de pavaj pot fi ușor demontate, lucrările necesare pot fi executate și pot fi așezate din nou. „Pavajul de piatră” este recomandat să fie utilizat în condiții urbane în locurile unde se află comunicațiile subterane.

Estetică

Scara de culori a plăcilor poate fi variată, iar saturația culorii nu se pierde în timp.