În contextul unei lupte totale pentru economii, creșterea eficienței sistemului de încălzire este una dintre sarcinile prioritare. Pentru a o rezolva, este necesar, în primul rând, să înlocuim bateriile vechi cu noi dispozitive moderne de încălzire. Modul de realizare este descris în acest articol..
Pentru ca casa să fie întotdeauna caldă, este necesar ca toate dispozitivele de încălzire să funcționeze cu eficiență maximă. În multe case, până în prezent, există registre învechite cu eficiență scăzută. De fapt, încălzirea spațiilor rezidențiale cu astfel de baterii este o pierdere de bani. Înlocuirea bateriilor vechi cu altele noi va îmbunătăți în mod semnificativ confortul interior, reducând facturile la încălzire..
În primul rând, ar trebui să vorbim despre tipurile de baterii moderne. Pot fi împărțite condiționat în trei clase:
- Oțel, baterie cu carcasă din oțel. Pentru a crește aria de transfer de căldură și, în consecință, eficiența unor astfel de baterii, este necesar să se facă un număr foarte mare de partiții interioare. Drept urmare – un cost destul de ridicat – o baterie de doi kilograme va costa aproximativ 3.500 de ruble.
- Aluminiu. Au pereți mai groși decât pereții de oțel și, în consecință, o eficiență mai mare. Acestea sunt sensibile la efectele distructive ale alcaliilor, care se adaugă apei care curge în sistemele de încălzire, astfel încât scara nu se formează pe pereții interiori ai conductelor de căldură. Materialele ieftine și ușurința de fabricație oferă un preț scăzut – aproximativ 2.000 de ruble. per baterie cu o capacitate de aproximativ 2 kW.
- Bimetalic. Partea interioară este din oțel, partea exterioară din aluminiu. Acestea combină avantajele tipurilor anterioare de baterii și nu au dezavantajele lor. Prețul mediu este de aproximativ 2600 de ruble. pentru doi kilowati.
Astfel, atunci când instalați o baterie pe un sistem central de alimentare cu apă, este necesar să utilizați fie radiatoare de oțel, fie bimetalice – aluminiu se va prăbuși rapid sub acțiunea alcaliilor. Atunci când instalați un sistem de încălzire autonom, de exemplu, în case private, pentru a economisi bani, este recomandat să folosiți radiatoare de aluminiu.
Deci sa începem. Înlocuiți registrele vechi cu o baterie modernă.
Instrumente și materiale necesare
Pentru a efectua lucrările, sunt necesare următoarele instrumente:
1. Polizor unghiular (râșniță cu disc pentru metal).
2. Un set de chei.
3. Ciocan rotativ cu un burghiu cu diametrul de 12 mm.
4. Fier de lipit pentru țevi din polipropilenă cu un diametru de 25 mm și foarfece de tăiere.
5. Nivel de construcție, bandă de măsură, creion.
materiale:
1. Țeavă din polipropilenă cu un diametru de 25 mm, armată cu fibră de sticlă.
2. Fitinguri și accesorii pentru conducte din polipropilenă.
3. Set de conectare la baterie.
Puteți cumpăra toate aceste elemente separat, atunci veți avea nevoie de:
- dop de radiator 1 „x?”: stânga – 2 buc., dreapta – 2 buc .;
- dop? „, robinet de scurgere – supapa Mayevsky;
- robinet de colț? la linia de aprovizionare și retur;
- fixarea bateriei pe perete.
4. Bateria în sine.
Înlocuirea bateriei
1. Cea mai dificilă etapă a oricărei lucrări este demontarea vechiului sistem. Scurgem apa. Facem două tăieturi adânci pe conductă la o distanță de aproximativ 15-20 cm și, folosind o cheie de gaz, desprindem cu atenție o bucată de țeavă. Nu merită tăiat complet țeava, deoarece tensiunea internă a conductei poate bloca discul, ceea ce poate duce la ruperea și rănirea sculei.
2. Îndepărtăm cât mai mult conductele vechi. În cazul nostru, la mufa radiatorului vecin de-a lungul ramurii de alimentare cu apă și unghiul de ieșire de-a lungul returului.
3. Înfășurăm tamburul pe armăturile de tranziție și le înșurubăm la alimentare și returnăm.
4. Marcăm locul de atașare al bateriei folosind o măsură și nivel de bandă.
5. Foram găuri în locurile potrivite, introducem dibluri și înșurubăm în cârligele caloriferului.
6. Începem să legăm bateria. Mai întâi înșurubăm dopurile – două cu firul drept, două cu stânga. Deoarece există un inel O pe mufe, nu este necesar să folosiți un rebobinator.
7. În partea superioară a bateriei, înșurubăm robinetul cu americanul în alimentare. Pentru a face acest lucru, folosim mânerul cheii cu gaz și proiecțiile din interiorul femeii americane. Nu uita de bobinat.
Această supapă controlează temperatura bateriei. Deschidem robinetul. Pentru a face acest lucru, răsuciți-l în lateral cu un semn +.
8. În partea inferioară a bateriei, opusă revenirii, înșurubăm capacul.
8. Pe de altă parte, rotim robinetul pe linia de întoarcere și îl deschidem cu un hexagon.
9. În ștecherul acumulatorului superior neutilizat, înșurubați robinetul de evacuare. Deoarece are un inel O, nu este necesară o rulare suplimentară.
10. Încărcăm bateria în loc. Instalăm liniile de alimentare și retur realizate din conducte din polipropilenă. Respectând ordinea lipirii conductelor, am livrat bateria la linie.
Când instalați conducte de polipropilenă, este necesar să se prevadă goluri de expansiune atunci când conducta este încălzită. Țevile nu trebuie cimentate la trecerea prin tavane și pereți.
11. Rămâne să umpleți sistemul cu aerul de răcire și aerul de sânge folosind macara Mayevsky.
Cum pot înlocui bateria singur, fără a avea nevoie de ajutorul unui specialist?
Aș dori să știu: cum pot înlocui bateria singur? Aveți vreo recomandare sau sfat despre cum să fac acest lucru în siguranță și cu succes? Mulțumesc!