Totul despre tunsori pe benzină

Conținutul articolului

---

• Ceea ce este mai bine – o căpățână de mână sau o tăietor cu perie?
• Dispozitiv de tăiere a gazului
• Istoria cositoarelor de gazon
• Tunsor Benzokosa este un asistent de neînlocuit
• Selectarea trimmer

---

Ceea ce este mai bine – o căpățână de mână sau o tăietor cu perie?

Un incident care mi s-a întâmplat m-a făcut să mă întreb despre întrebarea din titlu. La prima vedere, răspunsul este evident, bineînțeles că o tunsoare este mai bună din toate punctele de vedere, dar acest lucru, de exemplu, îmi este clar acum. Și în urmă cu zece ani, în 1998, când a apărut pentru prima dată această întrebare în fața mea, răspunsul la aceasta era complet necunoscut, deoarece atunci acest tip de instrument – cositoare a căzut în Rusia în exemplare unice și nimeni nu a putut spune nimic despre ele..

Am o căsuță de vară – nu o căsuță de vară, o grădină de legume – nu o grădină de legume. În general, o bucată de teren unde mă odihnesc este de 10 acri cu o colibă. Din cauza lipsei unei dorințe speciale de a se învârti în pământ, a crește produse naturale, crește pe acești zece acri în principal – iarbă, bine, tufișuri rare, iar soția rupe câteva paturi de flori. Pentru a oferi site-ului un aspect nobil, am cosit această iarbă timp de câțiva ani cu un instrument de modă veche și cel obișnuit în utilizare – un oblic-litiu, câteva ore pe săptămână pentru a face valuri unui indice nu funcționează, ci o plăcere pură.

Dar am avut probleme – mi-am rănit grav piciorul, iar întreaga vară site-ul a fost dezafectat. Vin vara viitoare – Dumnezeule, iarba este deasupra capului meu. Iau o împletitură și încep să cosesc. Dar nu era acolo. Iarba nouă este întreruptă cu vechile uscate și chiar întreaga zonă este supraaglomerată cu salcie mică anuală. În general, după trei lovituri, coama a trebuit să fie corectată și după o duzină – mânerul vechi s-a crăpat. Nu plăcere, dar s-a dovedit o muncă aspră. A scuipat, a aruncat o astfel de cositoare și s-a mutat seara acasă. Iar a doua zi m-am dus la feronerie să cumpăr o împletitură nouă. Și acolo am văzut un instrument cu aspect complet necunoscut, stând singur pe perete, pe prețul căruia era scris un cuvânt necunoscut „Trimmer”, iar sub el, fin – „Benzokos”. Desigur, am fost foarte interesat, am examinat cu atenție dispozitivul și apoi l-am întrebat pe vânzător, care a spus tot ce a putut despre această unitate. Așa că am aflat pentru prima dată despre existența unui tăietor de benzină, un dispozitiv care ușurează cosirea ierbii și înlocuiește instrumentul de tuns manual, inventat în timpuri străvechi și a rămas neschimbat timp de mai multe secole – o coasă.

Dispozitiv de tăiere a gazului

Dispozitivul tăietor de gaz s-a dovedit a fi foarte simplu.

Un motor obișnuit cu combustie internă pe benzină este aproximativ același ca pe un motoserin, dar în loc de o anvelopă cu lanț, o tija lungă tubulară este atașată la cutia de viteze a motorului, în interiorul căreia trece un arbore, transmitând cuplul de la motor la o unealtă de lucru atașată la capătul acestui arbore. Întreaga structură este suspendată pe o centură aruncată peste umăr, astfel încât nu trebuie să fie ținută pe greutatea cu mâinile, ceea ce este foarte important cu greutatea sensibilă a lanțului – aproximativ 5 kilograme. Pe bara este atașat un mâner, cu ajutorul căruia puteți muta în mod convenabil capătul barei cu instrumentul atașat la ea de-a lungul suprafeței pământului. Din partea laterală orientată spre picioarele unei persoane, instrumentul este împrejmuit cu un scut de protecție ușoară – o carcasă pentru a nu o atinge accidental în timpul funcționării.

Ei bine, despre instrumentul în sine. Acest lucru a fost foarte nou pentru mine – au tăiat iarba cu linia de pescuit! Adică, instrumentul este un tambur rotund, pe ambele părți din care iese o gaură groasă de nailon din orificii de aproximativ 15 centimetri. Când tamburul se învârte la viteză mare, linia este trasă de sfoară sub acțiunea forței centrifuge și, lovind o lamă de iarbă, o taie ușor. Întrucât linia de pescuit este din nailon, adică este din plastic, se uzează destul de repede, astfel încât este posibil să o extindeți din mers, fără să se desfășoare din tamburul din interiorul tamburului.

Vânzătorul a numit tăietorul de benzină într-o limbă străină – „trimmer”. Ulterior, am întrebat despre originea acestui cuvânt, referindu-mă la „sursa primară” – dicționarul engleză-rusă. Verbul englezesc „to trim”, din care provine cuvântul „trimmer”, este tradus în rusă ca „trim, trim, trim. Așadar, cuvântul „trimmer” se traduce literalmente prin „trimmer”, „trimmer”, „trimmer”. Și întrucât în ​​limba rusă există cuvintele „cosit” și „coacăz”, atunci acest instrument poate fi numit și o tăietor de perii sau, prin analogie cu un ferăstrău, un tăietor de benzină.

În consecință, instrumentul de lucru atașat la bara tăietorului de benzină – tunsul se numește capul de tuns.

Faptul că capetele de tuns sunt diferite, am aflat chiar acolo, în magazin. Vânzătorul, aflând despre dificultățile mele cu cositul, a spus că capul de tuns cu un cuțit este inclus în setul tăietorului de gaz, care este până la umăr pentru cosirea ierbii uscate și a tufelor mici. Înlocuirea capului cu o linie de pescuit cu un cap cu un cuțit a durat 10 minute, împreună cu căutarea unei chei pierdute undeva. În general, am părăsit magazinul ca fiind fericitul proprietar al unei unelte noi – tăieturile de benzină RUOBY. Acum este aproape imposibil să găsești trimmerii acestei companii la noi, dar atunci – acum 10 ani, în magazin era singurul model.

A doua zi liberă, dimineața, am început testarea practică a noii achiziții. Am pregătit un amestec de benzină cu ulei, ca pentru un lanț de lanț și l-am turnat în rezervorul de gaz. După ce am pus o fesă, am încercat pentru prima dată și am ajustat înălțimea suspensiei de lanț în funcție de înălțimea mea. Am mutat capătul barei cu un cuțit peste pământ, mișcările nu necesită niciun efort semnificativ. Trag de mânerul demarorului, care este similar cu demarorul unui instrument de lungă durată – o motosirilă, motorul pornește. Sunetul este destul de puternic, la fel ca toate motoarele în doi timpi, iar motorul este situat ridicat, dar acest inconvenient poate fi tolerat. Și încep să cosesc. Sentimentul este minunat, aproape de încântare. Iarba se asculta obedient, tăiată de un cuțit cu două lame rotativ rapid, în formă de elice de avion.

Dacă cosirea manuală a foarfecelor este o muncă grea, care necesită mult efort pentru a „trage” fitilul atunci când tăiați iarba, în special grosimea și ridicarea, atunci practic nu este nevoie de efort. Mototrimmer se coseste singur, trebuie doar să îl ghidați în grosul ierbii. Pentru un cap de tuns cu un cuțit, iarba veche uscată, lăstarii tineri de salcie și trunchiurile groase ale unei țevi de urs s-au dovedit a fi în puterea lor. În general, după câteva ore de muncă, întreaga mea secțiune, acoperită cu iarbă sălbatică, a fost tăiată cu grijă și a început să semene cu un gazon englezesc, și nu cu o pajiște din taiga. Mi-a luat trei-patru zile să cosesc această zonă cu o mână de mâini, chiar dacă nu mi-am permis să crească atât de mult înainte.

De atunci, m-am îndrăgostit literalmente de acest instrument minunat, oricare ar fi să-l numiți – un tăietor pe benzină, un tuns pentru motociclete sau pur și simplu un tunsor. Această tăietură de benzină m-a servit timp de patru ani, iar după ce mușterul a ars și sunetul motorului a devenit insuportabil, mi-am cumpărat o mașină de tuns nouă. Alegerea din 2002 a fost deja mult mai mare și am reușit să cumpăr un model complet nou la acel moment MTD 890. Motorul acestui trimmer este în patru timpi și face mult mai puțin zgomot decât motoarele în doi timpi ale majorității frezelor pe benzină, care de fapt au servit ca principal argument la cumpărarea – la zgomotul precedent Nu am reușit să mă obișnuiesc cu trimmerul, chiar am cumpărat căști pentru a lucra cu acesta. Acest tunsor funcționează în continuare în casa mea de țară, iar în magazine puteți cumpăra frații săi mai mici – modele noi care l-au înlocuit pe cel vechi.

Și întrebarea care este mai bună – o cățelușă de mână sau un tăietor de benzină – un trimmer pentru mine nu mai există. Răspunsul la acesta este acum complet banal – bine, desigur, o perie pe benzină.

Istoria cositoarelor de gazon

După ce am făcut cunoștință, am cumpărat și am folosit în mod regulat un instrument minunat – un tăietor de benzină – un tuns, am devenit interesat de istoria cosirii gazonului cu ajutorul sculelor electrice. În străinătate, peluzele de parc și peluzele cu iarbă scurtă și bine îngrijită sunt cunoscute încă din secolul al XVII-lea. Dar înainte, doar aristocrații se puteau bucura de frumusețea gazonului, deoarece întreținerea gazonului a necesitat mult efort și timp uman. Prin urmare, peluza a fost destul de rară, iar iarba a fost luptată pe ele într-o varietate de moduri – pășunând animale de companie, cosirea cu o coasă, secera sau tăierea cu foarfeca..

Primul brevet pentru așa-numita „mașină de tuns iarba” a fost primit de englezul Edwin Buding la 31 august 1830 și acesta a fost prototipul mașinii de tuns iarba modernă..

Bading a spionat proiectul la o fabrică de țesut unde a lucrat ca maistru. Acolo, s-a folosit un dispozitiv pentru forfecarea uniformă a mormanului de covoare, care este un cilindru rotativ cu cuțite, fixat permanent pe pat. Buding și-a dat seama că această structură montată pe roți ar putea fi folosită pentru cosirea ierbii. Împreună cu inginerul John Ferrabi, a făcut prima mașină de tuns iarba și a început producția în masă a acesteia. Toate primele mașini de tuns iarbă erau din fontă, iar un cilindru cu cuțite era condus de angrenaje pentru a se roti de la roțile din spate care se rotesc atunci când cositorul se mișca. Cositorul a fost împins peste gazon de către cositoare folosind mânere similare cu cele ale unei roabe. De asemenea, foloseau măgarii și caii îndrumați la astfel de cositoare. Ulterior, au fost inventate destul de multe opțiuni de proiectare pentru mecanica mașinii de tuns iarba, dar toate au fost conduse de puterea musculară a oamenilor sau animalelor..

Bading și Ferrabi au vândut licența pentru fabricarea cositoarelor tuturor. Compania Ransomes cu sediul în Ipswich a început să fabrice mașini de tuns iarba în 1832 și a devenit cel mai de succes. „Ransomii” au rămas singura companie care a existat de atunci, care este în prezent cel mai cunoscut producător de echipamente de grădină..

În anii 1890, au fost introduse mașini de tuns iarba care erau alimentate de un motor cu abur sau pe benzină. La început, mașinile de tuns iarbă cu aburi erau mai populare, dar în curând a devenit clar că a durat mult mai mult timp să arunce o mașină de tuns iarba pe o motorină cu aburi decât să cosi gazonul în sine, iar până în 1900 motorul pe benzină a câștigat.

În 1902, Ransomes, deja cunoscut sub numele de Ransomes, Sims și Jefferies, a început să producă mașini de tuns iarbă pe bază de benzină și a fost liderul pieței în domeniul echipamentelor de grădinărit până la primul război mondial..

După primul război mondial, a avut loc o creștere a producției de mașini de tuns iarba. Tehnologiile au avansat, companiile aveau nevoie de noi piețe de vânzări, consumatorii s-au mutat în case de țară noi, o completare integrală a căreia era o mică grădină.

Cea mai de succes companie care a apărut la acea vreme a fost compania britanică Atco. Mașinile de tuns iarba cu benzină Atco, lansate în 1921, au avut un succes uriaș. În anii douăzeci și treizeci, mulți producători au încercat să facă mașini de tuns iarba electrică, dar nevoia acestora a venit mult mai târziu..

În anii cincizeci, progresul a făcut un pas uriaș înainte, mașinile de tuns iarba au devenit ieftine și foarte de încredere. Și în anii șaizeci, după începerea utilizării lor în producția de materiale plastice, mașinile de tuns iarba au devenit și mai ieftine și au devenit un accesoriu indispensabil pentru aproape orice casă engleză și americană cu peluză..

Primul cositor de grădină a fost inventat în 1972 de omul de afaceri George Ballas din Houston.

Multă vreme a nedumerit cum să taie iarba din jurul copacilor și tufișurilor, fără a le deteriora. Ideea i-a venit în timp ce spăla mașina într-o spălătorie. Îi plăcea că rolele de nylon care spală mașina să nu zgârie pictura mașinii. Întorcându-se acasă, el a pus imediat la cale un experiment. Luând o cutie de porumb goală, Bollas a găurit găuri în ea și a fixat lungimi scurte de linie de pescuit gros. Apoi, a înșurubat acest atașament la rotorul cultivatorului său de grădină și, în câteva secunde, a tăiat ușor iarba, fără a se deteriora copacii. Foarte repede invenția a fost apreciată de producători, iar producția în masă a început, mai întâi ca un instrument suplimentar pentru cositoarele de gazon existente. În curând, noul instrument a luat un aspect modern – un mic motor pe benzină sau electric cu o tija lungă, la capătul căruia este fixat un tambur rotativ cu linii de pescuit..

Bollas și-a numit invenția „Weed Eater” – „ucigaș de buruieni”, dar numele nu a mai prins, iar acum dispozitivele pentru cosit cu ajutorul unei linii rotative sunt denumite în mod uzual tunsori..

Tunsor Benzokosa este un asistent de neînlocuit

Un tunsor modern poate deveni un asistent atunci când execută o mare varietate de lucrări efectuate atât în ​​cabana de vară, cât și în grădină și în ferma de casă. Dintr-un dispozitiv conceput pentru un singur scop – cosirea, grație unei varietăți de capete interschimbabile, s-a transformat într-o unitate multifuncțională, capabilă să taie copaci și arbuști, să formeze coroane de gard viu, să cultive pământ, să îndepărteze zăpada. Și pentru activitatea principală – cosirea ierbii, au inventat și produs multe capete de tuns și cuțite. Numărul de linii de tăiere din capul tăietorului poate fi de la una la doisprezece. Linia poate fi lansată pentru a înlocui uzura manuală, semi-automat și automat. Poate fi înfășurat într-un tambur pe una sau două role. Cuțitele trimmer pot fi confecționate din plastic și oțel și au o mare varietate de forme.

Motorul de tuns poate fi nu numai benzină, ci și electric. Trimmerele electrice nu sunt la fel de răspândite ca trusterele pe benzină. Motivul este clar – în primul rând, tunsul electric este legat de rețeaua electrică cu un cablu de alimentare, mult inferior celui de tuns pe benzină în mobilitate. În al doilea rând, există un mare pericol de electrocutare, tunsul electric nu trebuie utilizat în ploaie și pe iarba umedă după ploaie sau rouă. În al treilea rând, tunsorii de benzină sunt mai puternici. Adică, tunsul electric este aplicabil numai pentru peluzele mici situate în apropierea casei..

Înainte de a cumpăra un tăietor de benzină, trebuie să decideți ce muncă de bază va trebui să facă. Indiferent dacă faceți fân pentru animalele de companie, sau gazonul dvs. este de dimensiunea unui teren de fotbal și acoperit cu buruieni și tufișuri, aveți cu siguranță nevoie de un tunsor profesional pe benzină. Și pentru cosirea periodică a unei peluze mici și îngrijirea produselor cosmetice pentru tufele ornamentale, puteți achiziționa un model semi-profesionist sau amator (gospodăresc) al unui tăietor pe benzină.

Capul de tăiere este ales în funcție de ceea ce crește în zona cultivată – dacă există o mulțime de pomi fructiferi, pietre, tufișuri în zona cultivată, aveți nevoie de un cap de tuns cu o linie de tăiere, pentru a nu deteriora copacii și a rupe cuțitele. Și dacă nu există copaci și pietre, se folosește un cuțit de plastic sau metal – un tăietor. Forma cuțitului este aleasă și în funcție de faptul dacă se va tăia doar iarba sau iarba cu arbuști.

Alegerea unui motor în doi timpi sau în patru timpi este o problemă de gust, puterea motoarelor proiectate pentru a fi utilizate la cositoare pe benzină este aproximativ aceeași. Un motor în doi timpi este mai zgomotos și ceva mai vibrat. Motor în patru timpi – mai scump, dar îmi place mai bine, în principal datorită zgomotului și vibrațiilor mai mici.

Multe accesorii suplimentare facilitează lucrul cu freza de benzină. Puteți achiziționa diverse șnururi pentru suspendarea decupătorului, mânere de diferite forme pentru instalare pe bara, plăcuțe pentru genunchi și scuturi de protecție.

Și, bineînțeles, puteți achiziționa o mare varietate de capete.

Selectarea trimmer

Alegerea tăietoarelor de benzină din magazinele care vând unelte și instrumente de grădină este acum cea mai largă. Lista companiilor care produc aceste dispozitive este destul de mare. Este vorba despre Alpina, SunGarden, Homelite, Husgvarna, Makita, McCULLOCH, SOLO, Stiga, Hitachi, MTD-ul meu preferat și multe altele. Toate aceste companii produc o gamă largă de perii de benzină – de la gospodărie la profesional. Diferența este evidentă – o perie cu gaz de uz casnic este proiectată pentru lucrări ocazionale pe gazonul din curte, câteva ore pe săptămână, iar un instrument profesional este folosit pentru câteva ore în fiecare zi. În consecință, puterea motorului, fiabilitatea și complexitatea și designul capetelor de tuns sunt diferite. De exemplu, dacă într-un frezor de uz casnic este posibil să se facă cu un cap de tuns cu alimentare manuală a liniei, atunci într-o alimentare profesională semiautomatică sau automată, devine o nevoie urgentă.

Toate frezele moderne de benzină au un dispozitiv pentru a reduce vibrațiile motorului. Aproape toată lumea are o pornire ușoară a motorului, adică încep „cu jumătate de lovitură”.

Multe modele din setul de bază au mai multe capete de tuns pentru condiții diferite de cosit, dar chiar dacă există un cap în set, puteți cumpăra altul în plus. Trebuie doar să acordați atenție descrierii tăietoarelor pe benzină – pentru unele modele, capacitatea de a înlocui capetele este inerentă proiectării și nu necesită dispozitive suplimentare, iar pentru unii, înlocuirea capului cu o linie de pescuit cu un cap cu un cuțit necesită utilizarea unui adaptor special.

Cele mai multe aparate de tuns moderne folosesc motoare cu doi timpi cu combustie internă cu o capacitate de 1 CP sau mai mult. pentru modele casnice de până la 3-4 CP de la profesionist. Uneori se folosesc motoare în patru timpi..

Designul tuturor tunsorilor moderne este practic același, deși există și modele foarte originale – de exemplu, tunsorul pe benzină SOLO 155, al cărui motor se îmbracă ca un rucsac și cuplul la bara cu capul de tuns este transmis cu un arbore flexibil.

Un reprezentant tipic al mașinii de tuns pentru gospodărie este mașina de tuns benzină MTD TB 10 CS. Motor cu 2 timpi de pornire ușor, cu 1 CP, sistem de schimbare rapidă pentru atașamente multifuncționale, fără utilizarea instrumentelor, ceea ce îl face un însoțitor indispensabil în grădină.

Și pentru lucrătorii care se ocupă de peluzele orașului, vă putem recomanda tunsorul pe benzină ALPINA Star 55 DP cu motor de 2,85 CP, echipat cu capete de tuns înlocuibile – cu o eliberare de linie semiautomatică și un cuțit metalic – un tăietor care vă permite să tăiați arbuști..

În general, există o mulțime de alegeri.