Cum puteți transforma un tractor de mers în spate într-un mini-tractor și care sunt remorcile pentru un tractor de mers pe jos? Există dispozitive din fabrică pentru extinderea funcționalității? În acest articol vom vorbi despre convertirea unui tractor pietonal pe două roți într-un dispozitiv de conducere pe patru roți autopropulsat..
În recenziile anterioare, am considerat un echipament care transformă un tractor simplu (MB) într-o unitate de producție care lucrează util. În acest articol vom vorbi despre adaptoare (angrenaje de aterizare) și echipamente de tractare pentru MB, cu ajutorul cărora puteți obține un mini-tractor primordial pentru munca gospodărească.
Instalarea a două roți suplimentare este o măsură foarte populară în rândul fermierilor. Agricultura necesită multă energie și sunt limitate pentru o persoană. Modernizarea tractorului de mers pe jos oferă proprietarului său o serie de avantaje.
Facilitarea activității operatorului. Nu mai este nevoie să conduceți MB de mânere, cheltuindu-vă toată energia mergând în spatele lui.
Realizarea potențialului de tracțiune. Atașamentele axiale, staționare și activatoare dezvăluie aproximativ jumătate din puterea MB. Abilitățile sale reale se manifestă tocmai în lucrul cu remorci și adaptoare..
Extinderea funcționalității. În plus față de calitățile sale de transport, MB dobândește posibilitatea de a se exprima în noi tipuri de activități. De exemplu, stăpâniți mai multe materiale de plantare și cheltuiți sute de litri de lichid pulverizat.
Avantaj de mișcare de sine. Nu este necesară transportarea acestuia într-un loc de muncă îndepărtat pe un vehicul separat.
Ușurința controalelor. MB nu trebuie să fie ținut în greutate și să direcționeze întreaga masă în direcția corectă.
Toate calitățile de mai sus devin disponibile atunci când utilizați echipamente de tractare Este împărțit în două tipuri principale – remorci (căruțe) și adaptoare. Le vom privi în ordine de la simplu la complex..
remorci
Asemănător structural cu orice tip cunoscut de remorci de transport pe două roți. Există dispozitive cu două perechi de roți, dar acestea sunt modele mai experimentale. Instalarea unei perechi suplimentare nu se justifică – capacitatea de transport a remorcii crește de 2-2,5 ori, dar puterea motorului rămâne limitată. Remorca din fabrică are întotdeauna un loc pentru operator, uneori o bancă întreagă (cutie) la lățimea completă. Unele modele sunt adaptate pentru rezervoare de până la 300 de litri sau au un sistem de fixare pentru acestea.
În ceea ce privește funcționalitatea, se disting dispozitivele de bord și dump. Dacă doriți, un cadru cu roți poate fi achiziționat separat ca bază pentru un aranjament personalizat. Prezența roților pneumatice afectează semnificativ prețul și confortul la mers. Pentru confort, unii producători adaptează axe pentru roțile auto ale modelelor obișnuite: Lada, Tavria, IZH. 90% dintre remorci sunt echipate cu frâne. Cârligul autopropulsat poate atinge viteze de până la 30 km / h, în timp ce consumul de combustibil crește de 1,5-1,7 ori în comparație cu versiunea pietonală.
Remorcile conduse se remarcă în această categorie. Au axe cu un angrenaj cu vierme și un arbore de elice conectat la arborele de decolare al tractorului de mers pe jos. Acest tip de echipament este utilizat doar pe cele mai puternice MB și oferă cea mai mare eficiență de conducere. Capacitatea maximă de transport a întregului dispozitiv este de 350-750 kg, cu o greutate moartă de 90-200 kg.
Remorci pentru tractorul de mers pe jos:
Model Producător Dimensiune laterală, mm Capacitate de încărcare, kg Roți Bord Preț, frecați. „BULAT PMB-1” Ucraina 1100×1300 350 distribuție inclusă bord 8000 „Motor Sich AD-2V” Ucraina 1200×1300 350 distribuție inclusă bord 9500 „BULAT PMB-1U” Ucraina 1100×1400 450 pneumatic neinclus camion de gunoi 9800 „BULAT PMB-2U” Ucraina 1300×1700 550 pneumatic neinclus camion de gunoi 11200 „Motor Sich TS-1” Ucraina 1200×1300 350 pneumatic inclus camion de gunoi 11500 „Mobile K TPM-350-1” Rusia 1000×1300 350 distribuție inclusă basculantă, zincată 15800 PRORAB TT-502 China 1100×1500 380 distribuție inclusă camion de gunoi 16,000 „KADVI PM-04” Rusia 1150×1200 500 turnat / pneumatic opțional bord 16400 Grillo G55-107 Italia-Rusia 1250×1400 350 pneumatic inclus bord 25000 „Kadvi AMPK-500”, tracțiune pe patru roți Rusia 1100×1100 500 distribuție inclusă bord 32000 „Belarus MTZ-750” Bielorusia 1200×1650 750 distribuție inclusă bord 38000 Adaptori pentru tractorul de mers pe jos (AMB)
Adaptorul este un cârlig cu două roți care vă permite să efectuați lucrări utile pe patru roți (în plus față de transport), oferite de funcționalitatea tractorului cu mersul pe jos. Întrucât este montat în locul legăturii din spate, în partea din spate este prevăzut un cătuș mobil sau un cadru, care permite nu numai montarea instrumentelor, ci și reglarea înclinării lor chiar din mers. Mecanismul de reglare (tracțiunea cătușelor) poate fi tracțiune sau pârghie.
Atribut AMB obligatoriu – scaunul operator. Comenzile standard ale mersului pe tractor sunt complet manuale, ceea ce vă permite să le utilizați în poziție de ședere. Acesta este un avantaj suplimentar atunci când lucrați pe sol dens – greutatea operatorului ajută la aprofundarea plugului..
O persoană se străduiește întotdeauna pentru cel mai bun și acest fapt nu a putut decât să afecteze mecanismele de lucru. Munca de lungă durată în domeniu ne-a făcut să ne gândim la comoditatea controlului, iar tractorul de mers pe jos a fost din nou modernizat la fabrici. Ca urmare, modulele de aterizare și direcție (PRM) au văzut lumina. Acestea sunt de două tipuri:
- adaptor
- cadru
Adaptorul Rx (APRM) este o remorcă separată situată pe partea condusă a cârligului, împreună cu scaunul operatorului. Ambreiajul cutiei de viteze al tractorului de mers pe jos este furnizat în principal pedalei. De obicei, APRM este echipat cu un volan, a cărui tracțiune este adusă în zona roților tractorului de mers sau la unitatea de cuplare.
Avantajul aspectului APRM:
- echilibrul de greutate de-a lungul axelor;
- asamblarea și demontarea rapidă a structurii;
- nu este necesară o modificare semnificativă a controalelor.
Dezavantaje:
- cârlig mobil – cea mai proastă stabilitate;
- operator de aterizare incomod (greu în timpul lucrului pe termen lung).
Module de aterizare și direcție:
Model Producător Preț, frecați. „Bulat 810” (scaun cu roată) BULAT, Ucraina 4500 Adaptor APM-100 (fără cuplaj) NEVA, Rusia 8000 Adaptor pentru remorcă BUM-2 BULAT, Ucraina 8500 PM-05 Aurora, Rusia 10000 Câmp verde CN-80 Green Field, China 10000 Adaptor pentru remorcă BUM-1 BULAT, Ucraina 11000 GS 81-101-12 GS, China 12000 Adaptor APM-350 fără caroserie NEVA, Rusia 14500 Adaptor APM-350 cu caroserie NEVA, Rusia 15850 Modulul de aterizare și direcție „Progress” Progres, Rusia 34000 Frame PRM (RPRM) este un cadru dreptunghiular cu drepturi depline, echipat cu dispozitivele necesare pentru a controla șasiul și cutia de viteze. Tijele de direcție sunt conectate la perechea de roți condusă față. Motorul este în spatele sau în josul operatorului.
Avantajul machetei RPRM:
- stabilitate datorită cadrului rigid;
- întreaga masă din MB și operatorul este transferată corpului de lucru (plug);
- potrivire mai confortabilă și amplasarea comenzilor.
Dezavantaje:
- pentru a readuce MB-ul la starea inițială, va fi necesară o reeditare inversă;
- necesită o adaptare semnificativă a controalelor.
Drept urmare, unii producători de motoblocuri le-au oferit clienților lor un kit fabrică gata pregătit pentru transformarea MB într-un mini tractor. Include următoarele atașamente:
- Cadru de transport.
- Huse de protecție (pentru curele).
- aripi.
- Rezervorul de frână și cilindrul.
- Manetele de blocare a osiei.
- Tambur de frână cu platou.
- Coloana de direcție.
- Cadru de ridicare spate (cătușă).
- Trusa de instalare a pinioanelor.
Setul este standard și aproximativ același pentru toți producătorii. Când alegeți, acordați atenție designului osiei – ar trebui să prevadă posibilitatea instalării roților auto.
Kit-uri de conversie pentru blocaje motorizate:
Model Producător Preț, frecați. Cercetator de gradina China 27000 RM-35 „Poltava” Ucraina 32500 XINTAI-350/2 China 35500 CROSSER CR-M8 China-Anglia 38000 Gama de astfel de produse este în continuă creștere. Cererea lor este evidentă, întrucât chiar și cel mai ieftin mini tractor chinez va costa cel puțin de două ori mai mult decât un tractor puternic (chinez) de mers pe jos, echipat cu un adaptor. Astfel, fermierul are posibilitatea de a deține două tractoare mici pentru prețul unuia. Alegerea este clară.
Unde pot găsi adaptoare și remorci pentru tractorul de mers pe jos? Există vreo firmă specializată în acest tip de accesorii sau pot fi achiziționate de la magazinele de specialitate? Mulțumesc anticipat pentru răspuns!